Надеемся, что данная информация поможет Вам разобраться в интересующих Вас вопросах. А в случае необходимости Вы можете связаться с нами - мы обязательно поможем!


Конструкции каркаса шины.


В зависимости от конструкции каркаса различают шины диагональные и радиальные.

Сегодня большое предпочтение отдают именно радиальным шинам, они являются более распространенными, ними оснащаются практически все последние автомобили.



В диагональной шине нити корда расположены от борта к борту по диагонали. Количество слоев корда в такой шине должно быть обязательно четным. Диагональные шины обладают более простой конструкцией, стоимость их значительно ниже, чем радиальных. Кроме того, они обладают более прочными боковинами. Тем не менее, эксплуатационные и функциональные свойства у диагональных шин несколько ниже.

В радиальных шинах нити корда не пересекаются, они расположены по типу меридиан, параллельно друг другу, а сверху они обтянуты брекером - жестким металлическим либо текстильным поясом. Радиальные шины в большей степени отвечают запросам современных автолюбителей. За счет своей конструкции радиальная шина может иметь меньшее количество слоев корда (что улучшает отвод теплоты) и не обязательно четное. К тому же используется металлокорд, который обеспечивает большую площадь контакта с дорогой, соответственно сцепление становиться прочнее.

Еще одним преимуществом радиальных шин является то, что наличие жесткого брекера обеспечивает незначительную деформацию протектора и неизменность пятна контакта с поверхностью дороги, за счет чего не уменьшается объем канавки в протекторе и продлевается срок службы шины. Также радиальные шины обладают лучшими функциональными способностями - большая несущая способность, увеличивается скорость езды, плавность движения и т.д. Это обусловлено меньшей массой, меньшим нагревом и улучшенной радиальной эластичностью шины.

Однако радиальные шины имеют и свои минусы:

- повышенная стоимость;
- повышенная ударная нагрузка при дорожных выбоинах;
- пониженная прочность боковин.

Главным недостатком этих шин является то, что они хуже переносят удары и порезы.
Именно поэтому диагональные шины все еще используют на специальной технике (лесная, горная, автопогрузчики и др.) и для езды по бездорожью.

И все же высокая стоимость радиальных шин оправдывается повышенной безопасностью, сроком службы и комфортом при их использовании



Информация на нашем сайте подготовлена с высокой осторожностью, тем не менее, никакая ответственность не может быть принята за любую потерю или ущерб, возникшие из-за необнаруженных ошибок или неправильной печати, которые, возможно, произошли.